Teenused
„Chip-tuning” ja „remap” on märksõnad, mis on seotud mootori juhtmooduli optimeerimisega. Meil on selles valdkonnas üle 10 aasta kogemust. ATV-d, sõiduautod, paadid, bussid, veoautod, traktorid, metsaveokid ja kombainid – sõltuvalt margist saame appi tulla kõigi nende masinatega! Lisaks aitame lahendada ka EGR-, DPF- ja AdBlue-süsteemidega seotud probleeme.
Kasutame sõidukite seadistamiseks ja võimsuse mõõtmiseks Dynocomi AWD5000
- Võimsuse mõõtmine 2WD ja 4WD autodele
- Seadistamine
- Lambda ja Boost lisamine graafikule
- Detonatsiooni kuulamine
- Võimsuse kaotamise tuvastamine
Pakume diagnostikatööd sõiduautodele.
Meie poolt pakutavad diagnostika teenused
- Lühitest
- Veakoodide lugemine ja kustutamine
- Programmeerimine
- Lekkevoolu kontroll
“DPF (Diesel Particulate Filter) ehk tahmafilter on osa modernsete autode väljalaskesüsteemist, mille ülesanne on koguda ja vähendada tahmaosakesi. Paraku on tahmafiltriga seotud probleemid paljude autojuhtide jaoks igapäevaelu osa. Pakume erinevaid lahendusi tahmafiltri probleemide korral vastavalt kliendi soovidele.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) on mootori küljes asuv klapp, mis suunab osa väljalaskegaasidest uuesti ringlusse, et suurendada mootori ökonoomsust ja vähendada heitgaasides ohtlikke ühendeid.
Meie poole võib pöörduda erinevate EGR-klapi probleemidega ning kindlasti leiame toimiva lahenduse.
AdBlue-süsteemid on raskeveokitel ja bussidel kasutusel alates 2004. aastast. Tänaseks on selle süsteemiga varustatud ka enamik diiselmootoriga sõiduautosid. Meie kliimas on AdBlue-süsteemi tõrked üsna tavapärased. Pakume abi peaaegu kõikidele sõidukitele, millel on AdBlue-süsteem – alates sõiduautodest kuni traktoriteni.
Meie poole võib pöörduda väga erinevate soovidega autoomanik. Meil on teadmised ja kogemused võidusõidutehnika, hobisõidukite ning tänavaautode ehitamise vallas. Oleme tuntud ringraja-, drifti-, ralli-, off-road- ja kindlasti ka Eesti võimsaimate kiirendusautode ehitamise poolest.
Koostöös meiega on võimalik suurendada auto võimsust ja parandada selle välimust.
Meie poolt pakutavad hooldus- ja remonttööd:
- Sportautode hooldus- ja remonttööd
- Pidurite hooldus ja remonttööd
- Käigukastide hooldus
- Veermiku kontroll ja remont
- Mootori seisukorra hindamine/remontimine ja vahetus
- Diagnostika
DSG (topeltsiduriga) käigukasti tarkvara optimeerimisega on võimalik parandada käigukasti tööd ja pikendada sidurite eluiga, eriti kui mootori võimsust on tõstetud.
Käigukasti seadistamise abil saab parandada käiguvahetuse kiirust, sujuvust ja tunnetust. Samuti on võimalik modifitseerida väändemomendi piirajat, seadistada “launch control’i” ning suurendada gaasipedaali tundlikkust.
RACETUNE
Meie aastatepikkuste kogemustega meeskond suudab välja tuua iga sõiduki tõelise potentsiaali!
Racetune ei ole lihtsalt töökoda – me oleme meeskond, kes elab ja hingab autode keskel. Meie juures on Sinu sõiduk asjatundjate kätes, kes on oma teadmised saanud aastakümnete pikkusest praktikast ja võidusõidust.
-
Viljar Mäesepp on meie tiimi mootor ja Eesti chiptuningu teerajaja. Juba pea 20 aasta on ta seadistanud kõike alates säästlikest tänavaautodest kuni 3000-hobujõuliste mürskudeni. Tema kogemus tagab, et Sinu auto seadistus on täpne ja turvaline.
-
Caspar ja Magnus on meie meistrid, kes ehitavad mootoreid ja valmistavad erilahendusi, mida poest osta ei saa. Kui midagi on vaja nullist luua või ideaalselt kokku panna, teevad nad seda kirurgilise täpsusega.
-
Lauri on meie “katselendur” ja diagnostikaspetsialist. Tema ülesanne on kontrollida autot enne ja pärast tuunimist, et tulemus oleks täpselt nii hea, kui lubatud, ning et klient oleks 100% rahul.
-
Tõnis on mees, kes paneb tehnoloogia enda kasuks tööle. Olgu selleks 3D-mudelite joonistamine, metallitööd või juhtmete paigaldus – tema käe all saab keerulisest tehnikast toimiv tervik.
Me ei paku masstoodangut. Me pakume personaalsust ja tippkvaliteeti igale kliendile, olgu Sinu sooviks kiirem igapäevasõiduk või unikaalne projektiauto.
Too oma auto Eesti parimate asjatundjate kätte!
