Teenus // 04
AdBlue-süsteem streigib? Auto ei pea seisma jääma.
SCR-süsteem on kasutusel raskeveokitel alates 2004. aastast ja tänapäeval pea igal uuemal diiselautol. Kui see vigastub, ähvardab auto käivituskeeluga — meie leiame vea üles ja pakume lahenduse, mis ei jäta sind teele.
Tüüpilised AdBlue-probleemid
- NOx-andurite rikked — kõige sagedasem ja kallim viga
- AdBlue-pumba või pihusti kinnikiilumine (kristalliseerunud karbamiid)
- Paagi kütteelemendi rike talvel
- Juhtaju vead ja tasemeandurite valed näidud
- "Käivitamine ei ole võimalik XXX km pärast" hoiatus
Kuidas me aitame
Alustame diagnostikast: loeme süsteemi veakoodid, kontrollime andurite näite ja doseerimist. Sageli piisab anduri või pihusti vahetusest. Raskeveokitele, eritehnikale ning võistlus- ja eksportsõidukitele pakume ka tarkvaralisi lahendusi, kui süsteemi remont ei ole majanduslikult mõistlik.
Alusta siit